La bohème - Opera de Praga

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La conmovedora historia de amor entre el poeta Rodolfo y Mimi la licitación, que no está destinado a vivir mucho tiempo, y de la amistad de cuatro jóvenes artistas de Montmartre era un tema ideal para una ópera. 

En la última década del siglo 19, los nuevos temas tomados de la literatura sobre el realista contemporánea comenzaron a aparecer en la ópera italiana. Naturalismo literario de Emil Zola, purgada de idealización romántica, se esforzó por describir el mundo con todo su sufrimiento asistente, mientras que el mismo camino también fue tomada por el verismo italiano, centradas en temas cuya acción, repleto de pasión, muchas veces condujo a un final violento . 

 

El pintor con sede en París, y escenas del escritor Henry Murger libro de la vie de boheme, publicado en 1851, fue un gran éxito y Puccini inmediatamente percibieron el enorme potencial dramático de la obra. La conmovedora historia de amor entre el poeta Rodolfo y Mimi la licitación, que no está destinado a vivir mucho tiempo, y de la amistad de cuatro jóvenes artistas de Montmartre era un tema ideal para una ópera. Se estrenó el 1 de febrero de 1896 en el Teatro Regio de Turín, dirigida por Arturo Toscanini. 

 

El inspirado y elegante producción Boheme La, dirigida por Ondřej Havelka, fue nominado para la Producción del Año 2008 en la tradicional encuesta noviny Divadelní, mientras que Christina Vasileva y Svatopluk Sem fueron seleccionados para el Premio Thalia 2008 por sus retratos de Mimi y Marcello, respectivamente . 

 

La ópera se pone en escena en versión original alemán y checo e inglés subtítulos se utilizan en el desempeño. 

 

Foto: Karel Kouba 

 

Duración de la prestación del servicio: 2 horas y 15 minutos, 1 intermedio

Programa y reparto

Director de orquesta: Jiří Štrunc

Rodolfo: Peter Berger, Richard Samek

Marcello: Martin Bárta, Jiří Hájek, Svatopluk Sem

Mimi: Maria Kobielska, Pavla Vykopalová

Musetta: Marie Fajtová, Jana Sibera, Jana Šrejma Kačírková

Schaunard: Daniel Čapkovič, Martin Matoušek, Jiří Rajniš, František Zahradníček

Colline: Miloš Horák, Ivo Hrachovec, Jiří Sulženko

Benoit: Aleš Hendrych, vocalista romano

Alcindoro: Lubomír Havlák

Parpignol: Jan Ondráček, Ondřej Socha

Sargento: Libor Novák, Peter Paleček, Dalibor Pavelka

Oficial de aduanas: Alexander Laptěv, Andrey Styrkul

Camarero: Petr Jirsa

Cabo: Yevgen Lisovyk


Libreto: Giuseppe Giacosa, Luigi Illica
Preparación musical: Ondrej Lenárd
Director de escena: Ondřej Havelka
Sets: Martin Černý
Disfraces: Jana Zbořilová
Maestro del coro: Adolf Melichar
Coreografía: Jana Hanušová
Dramaturgia: Jitka Slavíková


Coro y Orquesta de la Ópera del Estado

Ópera Estatal de Praga

La Ópera Estatal de hoy


La Ópera Estatal (antes la Ópera Estatal de Praga, entre 1948 y 1992 el Teatro Smetana, y en un principio el nuevo teatro alemán) ha sido una parte del Teatro Nacional desde 2012. La Ópera y Ballet conjuntos dan interpretaciones de repertorio en la Ópera Estatal.


Historia


La Ópera Estatal de Praga reside en el edificio que el 5 de enero, 1888 era inaugurado como estadio alemán Praga con el desempeño de la ópera de Wagner, Los maestros cantores de Nuremberg. En el siglo 19, Prague alemanes realizaron en el Teatro de la inmobiliaria en alternancia con una compañía checa. El deseo de su propio teatro dirigido a las negociaciones en 1883 para la construcción de un nuevo edificio del teatro de la Asociación de Teatro Alemán. Durante los próximos tres años, un plan fue elaborado y entregado al atelier de Viena de Fellner y Hellmer. También la participación en el diseño fue el arquitecto del Teatro Municipal de Viena, Karl Hasenauer, mientras arquitecto praguense Alfons Wertmüller participó en la construcción. Financiación provino de colecciones privadas. Con su amplio auditorio y neo-rococó decoración, este edificio del teatro se encuentra entre las más bellas de Europa.


Dirección

En coche
En la calle Wilsonova, desde la izquierda, carril cerca del edificio de la Opera tomar la vía de acceso al garaje en superficie Slovan. La tarifa de estacionamiento es de 40 CZK / h.


En tranvía


En tranvía durante el día número 11 hasta la parada "Muzeum", a través del paso subterráneo bajo la calle Legerova en dirección del museo nacional, en el cruce gire a la derecha a lo largo de la construcción de nuevos buques de la National Museum.


Por tranvías diurnos Nos. 3, 9, 14 y 24 o tranvías nocturnos Nos. 51, 52, 54, 55, 56 y 58 a la parada "Václavské náměstí", y luego a pie cuesta arriba en la parte izquierda de la Plaza de Wenceslao en el semáforos en todo Wilsonova calles y Vinohradská. A continuación, gire a la izquierda por la construcción de nuevos buques de la National Museum.


En metro
Para la estación "Muzeum", las líneas A y C (verde y rojo), y luego a pie por la construcción de nuevos buques de la National Museum.

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